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“红旗HS7 3.0机械增压”购车记,大家帮看看选择

作者:佚名 时间:2020-03-30 08:39

车场风云瞬息万变,生厂商的博弈此起彼伏,技艺先进性造就车子的五花八门,各个车友对车的要求肯定更高。“国产销量王”哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。欧洲王牌标致508,在同级竞品中鹤立鸡群。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。红旗HS7已经成为国内汽车市场主要眷注的一款SUV,依靠自身霸气侧漏的外观设计,可以很好地投合大家把外观当作必不可少的购车条件之一的要求,正是如此,红旗HS7才能享有不错的评价。这期分享的是《“红旗HS7 3.0机械增压”购车记,大家帮看看选择对吗》。

为了进一步了解这款车,我们采访了蒋先生,他是我的邻居,也是一位修车师傅,同事的宝马X3被他用了一段时间,听取同事意见,最近又勒紧裤腰带提了一辆红旗HS7,没选宝马X3。到现在已经5个月了,他说:两车一比,差距显而易见。究竟红旗HS7的其它方面是否也有优点?宝马X3为何入不了他的法眼?接下来请他说出它的内心体验。“红旗HS7 3.0机械增压”购车记,大家帮看看选择对吗。

先从最让人着迷的外观谈起,简单明了的侧面线条,使得车体更有立体感。前脸很有辨识度,远远的一眼就能看出,自动头灯和日间行车灯的实用性就更不用说了。后车灯的造型更是凸显驾驶者的人格魅力,轮圈尺寸与整车完美匹配,展现红旗对产品外形的高度重视。总的来看,整体外观看起来就是比较大气稳健。

红旗HS7内饰值得一提,中控和中控大屏的搭配,感觉还是非常简洁大方的。档把的握感比较好,材质上有一些点缀,进行了镀铬、碳纤维的装潢,最喜欢的还是座包,包围性很强,新车异味都有一些,放入大量的竹炭包柚子皮等,经常通风,异味很快就消除了。整体来说,我认为红旗HS7的奢华内饰非常让我心动。

选择这款车很大部分是因为它出色的动力总成,多方筛选,我决定选择了红旗HS7的“红旗HS7 2019款 3.0T 自动四驱智联旗悦版”,这款车采用的是一款3.0的发动机,最大功率达到了248KW,爬坡能力强劲,在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。提速过程很顺畅,很平稳,没有太大的顿挫感,提速起来比较绵密,不会有动力中断的感觉。方向盘的回位之类的都比较不错,油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。

空间是亮点,空间很宽敞,如果是基本的家用绝对没有任何问题。车体的三围达到了5035*1989*1778毫米,前排座位可调整幅度比较大,头顶空间也充足,腿可以很好的舒展。因轴距长度有3008毫米,第二排满座下也不会让人觉得拥挤。关于储物空间,车内的储物空间很丰富,而且开口都很大,放一些奶茶什么的比较大杯的饮料也很方便,后备箱空间挺大的,可以让我放下好多东西。

舒适性方面,设计者在红旗HS7身上下足了功夫。前轮悬挂配置双横臂式独立悬架,后轮悬挂配备多连杆式独立悬挂,所以红旗HS7开到凹凸不平的路面时,在底盘滤震上,调教特别成熟,对于各类抖动的过滤都特别到位。座包皮质细腻柔和,内部的填充物也特别厚实,坐感很舒适。空调冬暖夏凉,一点问题没有。隔音感觉很静音,只要别猛乱踩油门,都不错。同时,红旗HS7匹配许多舒适度配置,如:第一排座椅加热、自动空调、座包记忆功能、车内空气自动调节等,让其舒适性名扬在外,打下了不错的市场基础。

说回各位最关心的油耗,行驶1236公里,红旗HS7的实质油耗为13.4L/百公里。现在的话城区油耗在17.4L上下,基本上不会踩地板油,所以油耗一直保持得挺好的。对我来看,红旗HS7油耗表现完全让我喜出望外。感谢聆听这期《“红旗HS7 3.0机械增压”购车记,大家帮看看选择对吗》。

红旗HS7的各个方面都深得我倾心,尤其是外表的锐利真的让我倾心。当下很多企业老板都认为红旗HS7很不错,月薪3000以上开它没问题。开这辆红旗HS7会显得自己很有品味,经过驾驶,我心情这样形容:完美无瑕!这款车我提的是“红旗HS7 2019款 3.0T 自动四驱智联旗悦版”,办公室的人都说我买错了,大伙看看我买对了吗?

经过驾驶者的剖析,红旗HS7可以获得当前的成就,只靠外观明显是不现实的,动力、舒适度、内饰方面也做到了精益求精,每一项都能很好地迎合购车者需求。可知红旗HS7在同档次车中有不错的性价比。总而言之,在注重生活品质的今天,买车需求正发生变化,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在眼下立足,正如红旗HS7。那么对于这款同级性价王红旗HS7,各位看官有什么见解呢?感谢阅读本期《“红旗HS7 3.0机械增压”购车记,大家帮看看选择对吗》。